«Ингосстрах» оценил, насколько подорожали розничные цены на автозапчасти различных брендов в течение трех месяцев, с 23.02 до 23.05.2022 года, а также проанализировал поставки деталей в страну.

В настоящее время страховые компании совместно с партнерскими дилерскими центрами сосредоточились на решении проблемы возможного дефицита автозапчастей. Дилерские техцентры приобретают детали на центральных складах автопроизводителей. С конца зимы склады либо не пополняются, либо приходят небольшие партии. Детали к практически всем автомобилям европейских и американских производителей поставляются в очень ограниченном количестве.

С азиатскими брендами ситуация складывается лучше. Усложнилась логистика и увеличились сроки поставки для китайских брендов, но склады так или иначе пополняются.

Логистические проблемы корейских автопроизводителей, возникшие в 2021 году, плавно перетекли и в этот год, однако, как и в случае с китайскими брендами, детали хоть и с задержкой, но поставляются.

Для японских автопроизводителей ситуация неоднозначная. Компании, у которых региональный склад находится в Европе, сталкиваются с теми же проблемами, что и «европейцы». В свою очередь те, кто везет запасные части напрямую из Японии железной дорогой, все равно пополняют складские запасы.

Отдельно можно говорить о компаниях, которые производят детали в России (часть моделей Renault, Nissan, Toyota). По нашим данным, центральные склады этих брендов имеют требуемый запас кузовных деталей.

Параллельно продолжается работа по альтернативным каналам поставок запчастей в Россию. Сейчас основной поток деталей идет из Китая, в меньшей степени из Турции и ОАЭ. Основные сложности наблюдаются у европейских брендов. Альтернативные запчасти, поступающие из Китая, Турции, производятся на заводах в этих странах. ОАЭ выступает консолидатором запасов деталей, произведенных как в Европе, так и в Японии.

В итоге логистика занимает больше времени, но тотального дефицита запчастей «Ингосстрах» не ожидает.

Конечно, острым вопросом остаются цены. Рост стоимости различен от бренда к бренду, но средневзвешенно цены повысились примерно на 32 %. Повышение связано с изменением логистических цепочек, удлинением маршрутов доставки, увеличением количества посредников. Валютные колебания влияют на конечную цену, но сейчас не являются основополагающим фактором ценообразования.

Больше всего подорожали запчасти марок Ford, GAC, Suzuki, Infiniti, Opel, Chevrolet и Cadillac, в меньшей степени ценовые изменения затронули бренды УАЗ, Subaru, Toyota и Lexus.

Рост розничных цен на автозапчасти представлен в таблице ниже.

Марка

Рост розничных цен на автозапчасти, по оценкам "Ингосстраха", с 23.02.2022 по 23.05.2022, в %



BMW

33



MINI

33



CITROEN

49



PEUGEOT

49



OPEL

56



FORD

102



HONDA, ACURA

52



HYUNDAI

30



GENESIS

32



HAVAL

27



GAC

66



GEELY

31



NISSAN

25



INFINITI

53



DATSUN

25



JAGUAR

28



LAND ROVER

28



KIA

26



MERCEDES-BENZ

44



MITSUBISHI

25



RENAULT

31



SUZUKI

73



VOLVO

35



AUDI

40



VOLKSWAGEN

26



SKODA

30



TOYOTA

20



LEXUS

20



OPEL

57



CHEVROLET

57



CADILLAC

57



CHANGAN

47



CHERY

30



MAZDA

27



SUBARU

15



CHRYSLER

36



JEEP

36



DODGE

36



FIAT

36



PORSCHE

55



ВАЗ-LADA

26



УАЗ

18



Источник: СПАО «Ингосстрах»

Учитывая текущую динамику ценообразования, в настоящее время «Ингосстрах» реализует масштабную программу, в рамках которой клиенты могут увеличить страховую сумму по каско от 20% до 30%. Увеличение суммы по полису позволит автовладельцам быть уверенными в адекватной текущим реалиям выплате при наступлении крупного страхового случая, например, угона или тотального повреждения транспортного средства. Поэтому в текущей ситуации «Ингосстрах» рекомендует увеличить страховую сумму по полису каско на 30%.

Напомним, «Ингосстрах» — лидер рынка автокаско по итогам 2021 года и сохраняет первое место в этом сегменте в течение нескольких лет. Это связано с долгосрочной последовательной стратегией компании по развитию продуктового портфеля, внедрением клиентоцентричного подхода и совершенствованием многих бизнес-процессов.

Википедия страхования