По итогам 2025 года зафиксировано снижение уровня аварийности на российских дорогах на 16% по сравнению с предыдущим годом. Данные получены на основе анализа урегулированных страховых случаев по ОСАГО.
Географическая структура ДТП
Наибольшая концентрация дорожно-транспортных происшествий зафиксирована в следующих регионах:
Автомобили, чаще всего участвующие в ДТП
Лидирующую позицию по числу аварий занимают автомобили марки LADA — 17% от общего объёма страховых случаев. Далее следуют:
Доля китайских брендов остаётся относительно низкой:
Возраст и гендерная структура виновников ДТП
Наибольшая доля ДТП зафиксирована по вине водителей в возрасте 40–49 лет — около 26% от общего числа случаев. Этот показатель свидетельствует о смещении возрастной группы риска по сравнению с предыдущими годами, когда основная нагрузка приходилась на водителей 35–44 лет.
Общая структура виновников: 83% ДТП произошли по вине мужчин, 17% — по вине женщин. Отмечается тенденция к снижению доли женщин-виновниц ДТП.
Участие корпоративных автопарков
На долю автомобилей, принадлежащих корпоративным автопаркам (такси, каршеринг, службы доставки и др.), приходится около 21% ДТП. В 2024 году этот показатель составлял 18%, что указывает на рост их участия в дорожных происшествиях.
Динамика аварийности по дням недели
Пик аварийности приходится на пятницу — 17% от общего числа ДТП. Повышенный уровень зафиксирован также по четвергам — 16% и по понедельникам — 15%.
Остальные дни недели демонстрируют более равномерное распределение.
Википедия страхования
< Предыдущая | Следующая > |
---|